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Ali Antonio Soto Vasquezeccellente attenzione
Potenza di ricarica di 92 kW e modalità di connessione 3P N Batteria mobile di tipo di accumulo di energia per l'alimentazione a terra degli aeromobili
Luogo di origine | Cina |
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Marca | HKIVI |
Numero di modello | AGSP-090H-M ((EV) |
Quantità di ordine minimo | 1 set |
Prezzo | Negoziabile |
Imballaggi particolari | Dimensione singola del pacchetto: personalizzabile |
Tempi di consegna | 60 giorni lavorativi |
Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione | 1 serie/anno |

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Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xModalità di connessione | 3P+N | Massima tensione di carica | 690VDC |
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Potenza di ricarica | 92KW | Corrente di carica continua massima | 150A |
Capacità nominale | 90KVA | Voltaggio nominale | 115/200VAC |
Frequenza nominale | 400Hz | Efficienza operativa | ≥ 95% |
Dimensioni (L*W*H) | 5910*2010*2330 mm | Peso | 5000 kg |
Evidenziare | 3P N modalità di connessione Batteria mobile,Fornitore di alimentazione a terra dell'aeromobile Batteria mobile,Batteria mobile da 92 kW |
Tipo di immagazzinamento di energia Aereo Fornitore di energia a terra Batteria mobile di immagazzinamento di energia non interessata da flashover della rete elettrica
IlAGSP-090H-M ((EV)è un' avanzataalimentazione a terra di aeromobili basata sull'immagazzinamento di energia (GPU)Questo sistema è stato progettato per sostituire le tradizionali GPU diesel o dipendenti dalla rete.tecnologia delle batterie a fosfato di ferro di litio (LFP)fornireenergia pulita, efficiente e priva di rumoreper aeromobili parcheggiati presso cancelli, hangar o aree di manutenzione.
Componenti chiave:
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Sistema di batterie LFP ad alta capacità(capacità utilizzabile di 90 kWh)
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Sistema di conversione di potenza bidirezionale (PCS)(90 kW in continuo, 100 kW di picco)
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Sistema intelligente di gestione dell'energia (SGE)per il bilanciamento e l'ottimizzazione del carico
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Sistema di gestione termica(raffreddato a liquido per le batterie, aria forzata per l'elettronica di potenza)
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Interfacce di alimentazione compatibili con aeromobili28 V di corrente continua, 115/200 V di corrente alternata a 400 Hz
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Opzioni di distribuzione mobile/fissa(M = mobile, H = fisso)
Tecnologie e innovazioni di base
Sistema di batteria avanzato
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Chimica del LFPper una sicurezza superiore (resistenza alla fuga termica) e6,000+ cicli a 80% di DoD
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raffreddamento liquido di precisione(uniformità della temperatura cellulare di ± 2°C) per la longevità
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Progettazione modulareper una facile manutenzione e scalabilità
Conversione di potenza ad alta efficienza
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Invertitori a base di SiC(> 98% di efficienza) perconversione AC/DC a bassa perdita
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Capacità di formazione della rete(funzione di avvio a scatto per l'alimentazione di emergenza)
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Risposta di carico dinamico(< 50 ms per la fase di carico al 100%)
Gestione intelligente dell'energia
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Algoritmi predittivi basati sull'IAper una pianificazione ottimale di carica/scarica
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Riduzione delle tariffe di rasatura di punta e di domanda(immagazzina energia durante i periodi a tariffa bassa)
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Monitoraggio e diagnostica a distanzatramite piattaforme basate su cloud
Sicurezza e conformità
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Protezione a più livelli(sovoltamento, sovra corrente, guasto alla terra, rilevamento del flash di arco)
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Sistema antincendio(a gas per i comparti delle batterie)
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Cassa con classificazione IP54per il funzionamento all'aperto
Scenari di applicazione
Operazioni dei cancelli aeroportuali
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Sostituisce l' utilizzo dell' APU, riducendoconsumo di carburante da 150 a 300 kg/h per aeromobile
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Funzionamento silenzioso (< 65 dB)ideale per terminali sensibili al rumore
Manutenzione e collaudo di aeromobili
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Qualità di potenza stabileper le prove di avionica (THD <3%)
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Profili di potenza programmabiliper la convalida del sistema
Potenza di riserva di emergenza
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Capacità di avvio in neroper il funzionamento indipendente dalla rete
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Impiego rapidoin caso di interruzioni di corrente
Iniziative per l'aeroporto verde
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Emissioni zero(rispetto alle GPU diesel che emettono CO2 e NOx)
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Integrazione delle energie rinnovabili(compatibile con la ricarica solare/eolica)